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齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：
齿轮油实物
齿轮油实物
1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
2、足够的压抗磨性
压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能 　由于齿轮负荷一般490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性
齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化性和热性
良好的热氧化性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。 [2] 
工作条件编辑 播报
齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa，汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻，负荷更重，其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa，在如此高的压力下，润滑油易从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。为此，齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。
适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大，但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力，以致发热而造成动力损失。因而，黏度要合适，特别是加有压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切性。
此外，还有其他性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存性、开式齿轮油还要求有黏附性等。 [3] 
作用编辑 播报
（1）润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。
（2）减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。
（3）冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。
（4）防止腐蚀与锈蚀。
（5）降低齿面冲击与传动噪声。
（6）齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。
按沸程分类
溶剂油可分为三类：低沸点溶剂油，如6#抽提溶剂油，沸程为60-90℃；中沸点溶剂油，如橡胶溶剂油，沸程为80-120℃；高沸点溶剂油，如油漆溶剂油，沸程为140-200℃，油墨溶剂油的干点可高达300℃。一般情况下，60～90℃称为抽提溶剂油，即人们常说的6#溶剂油；80～120℃称为橡胶溶剂油，即人们常说的120#溶剂油；140～200℃称为油漆溶剂油，即200#溶剂油。此外，还有406#油墨溶剂油、干洗溶剂油等。有时，馏程的切割各个企业也会有所不同。例如，6#溶剂油，有的厂家的馏程范围是60～75℃，通常我们称之为窄6#溶剂油，以示区别。根据生产实际，120#溶剂油的馏程往往会控制在90～120℃之间。
按化学结构分类
溶剂油则可分为链烷烃、环烷烃和芳香烃三种。实际上除乙烷、和等少数几种纯烃化合物溶剂油外，溶剂油都是各种结构烃类的混合物。从化学构成上，可以分为链烷烃、环烷烃和芳香烃等。
按用途分类
通常，可以分为主要用在抽出大豆油、菜籽油、花生油和骨油等动植物油脂的抽提溶剂油，用于橡胶、鞋胶、轮胎等领域的橡胶溶剂油，用于油漆、涂料工业的油漆溶剂油等等。此外，还有洗涤溶剂油、油墨溶剂油等。根据标准GB 1922-2006即按其98%馏出温度或干点划分溶剂油，常见的牌号有：70#香花溶剂油，90#石油醚，120#橡胶溶剂油，190#洗涤剂油，200#油漆溶剂油，260#特种煤油型溶剂。此外还有6#抽提溶剂油，航空洗涤汽油，310#彩色油墨溶剂油。农用灭蝗溶剂油等。实际上市场销售的远不止这些，生产厂家可以根据用户需要，生产各种规格溶剂油。

溶剂油的性质视其用途不同而有别，选择溶剂油应主要考虑其溶解性、挥发性、安全性。当然，根据其用途不同，其它的各项性能也不能忽略，有时甚至更重要。
溶剂油包括切取馏分和精制两个过程。切取馏分过程通常有以下三种途径：由常压塔直接切取；将相应的轻质直馏馏分再切割成适当的窄馏分；和将催化重整抽余油进行分馏。各种溶剂油馏分一般都需要经过精制加工。以改善色泽，提高性，除去腐蚀性物质和降低毒性等。常用的精制方法有碱洗，白土精制和加氢精制等。
溶剂油是烃的复杂混合物，易燃烧和爆炸。所以从生产，贮运到使用，都必须严格注意防止火灾的发生。
溶剂油毒性的表示方法大致三种：
致死量（LD）：一般用来表示剧毒物质对动物生理作用强度的一种尺度。
致死浓度（LC）：用浓度表示急性中毒的一种尺度。
大容许浓度（MAC）：大容许浓度通常用空气中蒸气容量的百万分率（ppm或10-6）表示，这是溶剂毒性的粗略估计，因人而异，不是的限值。

喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效。
应急处理 播报
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。
小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收。
大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
储存运输 播报
储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜**过30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
运输注意事项：运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。

灭火方法：雾状水、砂土、泡沫、二氧化碳。灭火措施 适用灭火剂：化学干粉、泡沫、二氧化碳、水雾
灭火时可能遭遇之危害：**过120度，其蒸气具可燃性；火灾中会分解出毒性气体具危险性。
灭火程序：洒水使暴露在火场中的容器冷却，喷水将外泄物冲离暴露区。如此物质起火或陷于火中时：除非可以制止其流散，否则不要做灭火的工作。若火势无法控制或容器暴露在火中时，必须疏散方圆2500英尺内的区域；用大量的水冷却容器，直到火被熄灭。不要直接对溢出的物质冲水，可能会发生溅的现象。
消防人员之防护设备：燃烧后毒性产物：燃烧后产物包括有毒气体和蒸气（例如、及一氧化碳）。二氯甲烷的蒸气比空气重，可飘到相当远的距离到点火源再烧回来。
操作处置与储运编辑 播报
操作注意事项：操作时避免产生雾滴，并穿戴适当之个人防护装备。避免让释出的蒸气和雾滴进入工作区的空气中。在通风良好的特定区内操作并采小用量。须备随时可用于灭火及处理泄漏的紧急应变装备。空的贮存容器内可能仍有具危害性的残留物。于焊接、火焰或热表面的附近不可操作使用此物。
储存注意事项：贮存于阴凉、干燥、通风良好及阳光无法直射的地方。贮存须远离热源、火焰及不相容物，如强氧化剂、强酸、硝酸。贮存在贴有标签的适当容器里。不用的容器以及空桶都应紧密的盖好。避免容器受损并定期检查贮桶有无缺陷如破损或溢漏等。容器镀锌或有Phenolic合成树脂的内衬，可降低二氯甲烷发生分解的可能性。**贮存。于适当处张贴警示符号。贮存区要与员工密集之工作区域分开，限制人员接近该区。使用被规定可用于物质的塑胶水管去卸载毒化物。物质可能会积聚静电可能会造成燃烧。贮存于阴凉、干燥、通风良好及阳光无法直射的地方。
四氯乙烯，又名全氯乙烯，是一种**化合物，化学式为C2Cl4，为无色液体，不溶于水，可混溶于乙醇、乙醚、氯仿等多数**溶剂，主要用作**溶剂、干洗剂，也可用于胶黏剂的溶剂、金属的脱脂溶剂、干燥剂、脱漆剂、驱虫剂、脂肪类萃取剂，还可用于**合成。
2017年10月27日，世界卫生组织国际研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，四氯乙烯（全氯乙烯）在2A类致癌物清单中。 [3]  2019年7月23日，四氯乙烯（全氯乙烯）被列入有毒有害水污染物名录（批）。
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